伤害控制学 - 词条分类 - 公卫百科

速度管理-伤害

速度管理（speed management），指综合考虑各种因素,为不同道路使用者设置合理的道路限速区域和限速值,并通过执法、工程、教育等措施使道路使用者遵循限速规定的工作。

定义

限制速度-伤害

限制速度（speed restriction），指在特定道路路段允许机动车行驶的最低或最高速度。

定义

交通安全管理-伤害

交通安全管理（traffic safety management），指为提高交通系统安全而进行的一系列决策、计划、组织和控制等方面的管理活动。

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交通安全宣传-伤害

交通安全宣传（traffic safety publicity），指通过报刊、广播、电视、广告、网络等方式,广泛宣传交通安全知识的行为。

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车辆识别系统-伤害

车辆识别系统（vehicle recognition system），指在车辆经过时,用于自动识别其代表符号和固有属性(如牌照号码、车辆颜色、车型特征、车辆品牌等)的系统。

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违章抓拍系统-伤害

违章抓拍系统（violation capture system），又称“电子警察系统”“违章拍照系统”。指利用车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等技术,对机动车的各种违章行为实施全天候监测和记录的系统。

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智能交通监控系统-伤害

智能交通监控系统（intelligent traffic monitoring system），指在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通信联系,及时为驾驶员和交通管理人员提供交通事故、交通拥挤和其他实时交通状况的系统。

定义

交通监控系统-伤害

交通监控系统（traffic monitoring system），指对道路出行中出现的各种违法行为进行准确、稳定、自动、全天候的监控和执法取证的设施。

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道路交通标志-伤害

道路交通标志（road traffic sign），指用文字或符号传递引导、限制、警告或指示道路交通信息的标志。

定义

城市道路交通控制-伤害

城市道路交通控制（urban road traffic control），指利用城市道路网络中所有路口交通信号,从整体优化的角度对道路网络中的交通流进行协调控制的技术。

定义

交通控制-伤害

交通控制（traffic control），指依靠交通警察或采用法定标志、交通控制信号设施,根据交通变化特性指挥车辆和行人的通行的措施。

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道路交通安全执法-伤害

道路交通安全执法（road traffic safety enforcement），指交通管理部门依照道路交通安全法律法规,所采取的直接影响交通管理相对人权利义务的行政执法行为。

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路侧干扰-伤害

路侧干扰（roadside interference），指在主路与辅路(硬路肩)无物理分隔条件下,行人、自行车、农用车等高速公路上禁止驶入的交通工具,对一级公路其它车辆在外侧车道行驶过程中造成的影响。

定义

交通气象灾害-伤害

交通气象灾害（traffic meteorological disaster），指不利气象条件引起交通事故,造成交通人员伤亡、设施损毁、系统瘫痪等事件。

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能见度-伤害

能见度（visibility），指在特定环境下,正常视力者在不用仪器的帮助时,能将一定大小的黑色目标物从环境背景中区别出来的最大距离。

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交通事故黑点-伤害

交通事故黑点（traffic accidents black-spots），又称“道路交通事故多发点段”，指经常发生道路交通事故的地点。

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交通密度-伤害

交通密度（traffic density），指某时刻,单位长度车道或道路上拥有的机动车数量、非机动车数量及行人数量。

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交通设施-伤害

交通设施（transport facilities），指用于维持道路交通系统运转所需的各种工具、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋等。

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路面性能-伤害

路面性能（pavement performance），指在使用过程中路面呈现出的各种特性。

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安全防护设备-伤害

安全防护设备（safety protection equipment），指保障安全的各项防护设施总称。

定义

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