指示剂-环卫

指示剂(indicator),指一类能因某化合物的存在或介质特性(如酸碱性、氧化还原电位等)的改变而变换自身颜色的化学试剂。

定量限-环卫

定量限(limit of quantitation),指在规定的测量条件下,能够获得可接受精密度(重复性)和准确度的被分析成分的最低含量或浓度。

检出限-环卫

检出限(limit of detection),指表征分析方法的最大检测能力。在误差分布遵从正态分布的条件下,能以适当的置信概率(95%)检出的组分的最小含量或浓度。

标准物质-环卫

标准物质(reference substance),指一种或多种足够均匀、特性确定,用以校准测量装备、评价测量方法或给材料赋值的材料或物质。可以是纯的或混合的气体、液体或固体。

老年人跌倒风险自评量表-伤害

老年人跌倒风险自评量表(self-rated fall risk questionnaire in older adults),指老年跌倒风险筛查量表之一。共含 12 个条目,未分维度,量表采用二分制评分法进行评分,选“是”即获得相应得分,选“否”则记为 0 分,除条目 1“我在过去 1 年里跌倒过”和条目 2“我使用或被建议使用拐杖/助行器行走,来保障安全”的赋值为 ...

居家跌倒风险筛查量表-伤害

居家跌倒风险筛查量表(home falls and accidents screening tool, HOME FAST)用于评估筛查老年人居家环境的致跌风险的量表。包含 25 个条目涉及家庭环境因素和老年人躯体功能因素两个方面,每个条目采用二级评分法,有或没有(或不适用),得分范围 0~25 分,得分越低居家跌倒的14风险越大。 ...

跌倒效能量表-伤害

跌倒效能量表(falls efficacy scale, FES),指从心理维度测试跌倒风险的量表。可用于评估个体在不发生跌倒的情况下,对从事简单或复杂身体活动和社会活动时的自我效能和担忧程度。包括修订版跌倒效能量表、国际版跌倒效能量表以及简明版跌倒效能量表等。 ...

功能性步态评价-伤害

功能性步态评价(functional gait assessment,FGA),指对功能性步态评价的方法。包括水平地面步行、改变步行速度、步行时水平/上下方向转头、跨越障碍物、上下楼梯等 10 项内容,0~3 分,四个等级,满分 24分。

伯格平衡量表-伤害

伯格平衡量表(berg balance scale, BBS),指由加拿大学者 Katherine Berg 制定的对身体平衡功能评定的综合量表。将平衡功能从易到难分为 14 项,每项分为 5 级,即 0、1、2、3、4。最高得 4 分,最低得 0 分,总积分最高为 56 分,最低分为 0 分。 ...

计时起立-行走测试-伤害

计时起立-行走测试(timed up and go test;TUGT),指移动能力和平衡能力评估方法。测试个体从椅子上从坐位起立后行走 3 米再坐回椅子的时间。测试需要秒表、椅子,地面画 3 米线。

视觉辅助驾驶系统-伤害

视觉辅助驾驶系统(driver visual assistance system),指采用图像传感器辅助驾驶员识别行人及障碍物等,协助驾驶员做出安全行车行为的驾驶辅助系统。

被动安全系统-伤害

被动安全系统(passive safety system),指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全系统。包括对乘客和行人的保护。

主动安全系统-伤害

主动安全系统(active safe system),指汽车在驾驶人员主动操作下确保安全的系统。

自动驾驶-伤害

自动驾驶(automated driving),指通过车辆上的传感器对车辆周围环境进行感知并作出决策控制,在无需驾驶员操作的情况下的自行驾驶车辆的技术。

智能驾驶-伤害

智能驾驶(intelligent driving),指由机器辅助驾驶员进行驾驶,以及在特定情况下车辆完全由智能操纵系统驾驶的技术。

安全辅助驾驶-伤害

安全辅助驾驶(safety driving assist technology),指通过在车辆和道路上安装的各种传感器,获取车辆周围环境以及其他车辆状况等信息,为驾驶员提供提示或预警信息,必要时对车辆实施辅助控制,以提高驾驶安全性的技术。

安全气囊-伤害

安全气囊(safety airbag),指当汽车与障碍物发生碰撞时,能避免乘员与车内构件发生碰撞的缓冲充气囊装置。

儿童约束系统-伤害

儿童约束系统(child restraint system),指客舱内供儿童乘坐安全的成套保护装置。

儿童安全座椅-伤害

儿童安全座椅(child car seat),指专为儿童设计的汽车座椅,能有效提高儿童乘车安全性。

安全带-伤害

安全带(seat belt),指将机动车驾乘人员固定在座位上的安全装置。当出现事故时能降低驾乘人员的事故风险。
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